Ulaştırma Bakanı Mehmet Habib Soluk, Yozgat'ın hem karayolunda hem de hızlı trende güzergahlar itibarıyla bir merkez olacağını söyledi. Hızlı Tren çalışmalarının hızlı sürdüğünü, Sorgun-Akdağmadeni arasındaki sapmanın ise farklı ve yanlış yorumlandığını dile getiren Bakan Soluk, “Yıldızeli-Tokat kavşağında rastlanılan sıkıntı nedeniyle bu projeyi ikiye bölmeyi düşünüyoruz, Yerköy-Kırıkkale arası bir proje, Kırıkkale-Ankara arası bir proje olacak. Bu çalışmalar Ankara-Yozgat-Sivas Hızlı Tren Projesi'nin açılmasında bir gecikmeye neden olmayacak, proje belirlenen zamanda hizmete girecek” diye konuştu. Ulaştırma Bakanı Mehmet Habip Soluk, Bakanlığı ile ilgili incelemelerde bulunmak üzere Ankara'dan Sivas'a giderken uğradığı Yozgat'ta, AKP Grup Başkanvekili ve Yozgat Milletvekili Bekir Bozdağ, Belediye Başkanı Yusuf Başer, AKP Yozgat Milletvekili Osman Coşkun, AKP Yozgat İl Başkanı Fahri Açıkgöz tarafından karşılandı. BAKAN YOZGAT’A GELDİ Ulaştırma Bakanı Mehmet Habib Soluk, Bakanlığı ile ilgili incelemelerde bulunmak üzere Ankara'dan Sivas'a giderken uğradığı Yozgat'ta, yapılan yatırımlar hakkında bilgiler verdi. ‘SAPMA FARKLI YORUMLANDI’ Bakan Soluk, Ankara-Tiflis bağlantılı Yüksek Hızlı Tren Projesinin ilk ayağını oluşturan Ankara-Yozgat-Sivas arasında çalışmaların ihalesinin yapıldığını, Ankara-Kırıkkale-Yerköy bölümünün ise ayrı projelendirilerek, yapılması konusunda çalışmaların devam ettiğini bildirdi. Projenin Yerköy-Yozgat arasında hattın zeminden dolayı 10 kilometre kuzeye kaydırıldığını, buna bağlı olarak Sorgun-Akdağmadeni arasındaki sapmanın ise farklı ve yanlış yorumlandığını dile getiren Bakan Soluk, şöyle konuştu: ''Yerköy-Yozgat arasında yerleşim merkezi olmadığı için bunu hiç kimse dillendirmedi. Bu tarafta yerleşim merkezi olunca, o zeminden dolayı güzergahtaki kaçışımız değişik anlamlara çekildi. Oysaki asla kasıt söz konusu olamaz, biz yatırımcıyız coğrafyanın elverdiği ve ekonomik olan yer bir numaralı tercih edeceğimiz yerdir. Zeminden dolayı Yerköy-Sivas arasında sağlıklı gidemedik. Şu anda Yıldızeli-Tokat kavşağında projelendirme yapıyoruz. Maalesef orada da alevyonların olduğu bölgeye rastladık, yumuşak bir zemine denk geldik, orada buradaki kadar sıkıntımız söz konusu değil, kısa bir mesafe. Bu projeyi ikiye bölmeyi düşünüyoruz. Yerköy-Kırıkkale arası bir proje, Kırıkkale-Ankara arası bir proje olarak ayrı çözmeyi düşünüyoruz. Arkadaşlarımız bunun üzerinde çalışıyorlar. Projelerimiz bitme aşamasına geldi, yalnız Elmadağ'da 20 kilometrelik bir alanda arayış içerisindeler, o tarafa mı kaçalım, bu tarafı mı kaçalım? Eminim en kısa zamanda bu sorunda çözülecek. Bu durum Ankara-Yozgat-Sivas arası hızlı tren projesinin 2015 yılındaki açılışını etkilemeyecektir.''
KAYNAK:EDİTÖR